振威的押运员工资普遍比东南省的其它公司要高出三分之一,也就是说不管承包还是细化,至少要谈到两千五百元每一车次才比较妥当她一贯有主见,但振威毕竟主要还是韩东的,她怕报价太过,会被隆和驳回再重新准备报价,空自浪费时间韩东对这些事了解透彻,简单听了几句就道“新月,往高了说没事隆和当家做主的就一个方连海,狗屁的董事会
  • 无需安装任何插件,即可快速播放
本版块或指定的范围内尚无主题
视频推荐

相关搜索